"Укрпошта" vs "Новая пошта": три причины, почему они никогда не будут одинаковыми — Игорь Смелянский
Украинцы часто сравнивают работу почтовых операторов «Укрпошта» и «Нова пошта«, находя между ними немало различий. Не всегда государственная компания получает одобрительные отзывы. В колонке на сайте Speka руководитель «Укрпошты» Игорь Смелянский поделился своим видением факторов, которые влияют на разный подход к работе.
Когда люди спрашивают, почему государственная почта работает не так быстро, как частная, или почему их цифры в отчетах так сильно отличаются, стоит посмотреть на фундамент обеих компаний. Сравнивать «Укрпошту» и «Нову пошту» — это все равно что сравнивать государственную почтовую службу США с экспресс-гигантом FedEx. Это разные модели бизнеса, разные цели и, что самое важное, совершенно разная ответственность перед людьми.
Игорь Смелянский назвал три ключевые причины, почему эти сервисы идут разными путями.
-
Обязанность быть везде, даже там, где это убыточно
Главное отличие заключается в том, что «Укрпошта» — это национальный оператор связи, а не просто служба доставки. Компания не имеет права выбирать, куда везти посылку, исходя из прибыли. Закон обязывает государственную почту работать в каждом населенном пункте страны.
Даже если в отдаленном селе на Харьковщине осталось только трое жителей, «Укрпошта» должна приехать к ним. Частная компания может спокойно закрыть отделение, если оно не приносит денег. Государственная же структура продолжала работать даже в Орехове под постоянными обстрелами, когда там оставалось всего 800 человек. Это не вопрос бизнеса — это обязанность государства перед своими гражданами.
-
Налоги и правила игры: штат против ФОП
Часто клиенты сравнивают доходы компаний, но не обращают внимания на условия труда. По словам Смелянского, у «Новой почты» почти половина отделений (более 40%) работает через ФОПов — независимых предпринимателей. В «Укрпочте» ситуация другая: каждый работник оформлен в штате. Это создает огромную финансовую нагрузку на компанию.
«Я подсчитал: процент налогов, которые платит обычный почтальон Укрпошты, в 5,6 раза выше, чем тот, что платит условный айтишник или предприниматель на ФОП. Мы играем в «белую» на полную мощность, и это огромная нагрузка на бюджет компании, которая не всегда заметна извне», — заявляет руководитель «Укрпочты».
-
Уникальный случай: без денег от государства
Мало кто знает, но «Укрпошта» — едва ли не единственная почтовая служба в Европе (вместе с немецкой), которая не берет дотаций из бюджета. Для сравнения, европейские государства активно поддерживают свои почты:
- Польша выделяет своей почте 170 млн евро;
- Франция — 500 млн евро;
- Италия — 900 млн евро.
Европейские правительства понимают, что право на почтовую связь — это базовая потребность каждого человека. В Украине же компания самостоятельно содержит сеть в условиях войны, восстанавливает разбитые отделения и покупает новые автомобили вместо уничтоженных, не полагаясь на государственные субсидии.
СпецпроектыRB24: що вміє застосунок РАДАБАНКу і чи варто його спробуватиТОП пристроїв Garmin: що вибрати для спорту, подорожей і життяИтак, по мнению Игоря Смелянского, «Укрпошта» никогда не станет двойником «Новой пошты», потому что имеет другую «ДНК». Это не просто сервис для пересылки вещей, а инфраструктура, которая обеспечивает жизнь и связь там, где частный бизнес просто не сможет выжить.
Зарегистрировать Starlink теперь можно у операторов «Нова пошта» и «Укрпошта»: как это работает
Источник: Speka