У Каїрі запрацювала перша в Африці безпілотна монорейкова лінія

У Каїрі почала роботу перша в Африці монорейкова безпілотна дорога. Східно-Нільська лінія завдовжки 56 кілометрів з’єднує Східний Каїр з Новою адміністративною столицею, повідомляє французька машинобудівна компанія Alstom.

Пропускна здатність — до 45 000 пасажирів на годину в одному напрямку, час у дорозі між початковою та кінцевою станціями — 40 хвилин, що майже вдвічі швидше, ніж автомобілем. 16 із 22 запланованих станцій наразі працюють і обслуговують пасажирів.

«Каїр є домом для майже 25 мільйонів людей, що робить його одним із найбільших і найшвидше зростаючих мегаполісів Африки. Система монорейсу Innovia є справжнім проривом не лише для Єгипту, але й для всього африканського континенту, забезпечуючи негайну пропускну здатність у великих масштабах, одночасно підтримуючи більш стале майбутнє міського транспорту», — Мартін Вожур, президент Alstom для Африки, Близького Сходу та Центральної Азії.

Східна лінія обладнана безпілотною системою CBTC GoA4. Транспорт курсуватиме щодня з 6:00 до 18:00, повідомили в Міністерстві транспорту Єгипту.

Потяги обладнані камерами відеоспостереження, LCD-екранами з інформацією для пасажирів і місцями для людей з інвалідністю.

Єгипет реалізує дві монорейкові лінії загальною довжиною близько 100 км і 35 станцій.

Друга лінія — Західно-Нільська лінія — простягається приблизно на 42 км від Мохандесіну в Каїрі до міста 6 Жовтня і включає 13 станцій, ще перебуває на стадії будівництва, пише Ahram Online.

Хоча вагони монорейки Innovia були виготовлені на виробничому майданчику Alstom у Дербі, Велика Британія, тестування та введення в експлуатацію здійснювали місцеві інженери, пише

Запис У Каїрі запрацювала перша в Африці безпілотна монорейкова лінія спершу з'явиться на Хмарочос.