Техогляд для ЄКМТ спростили: замість двох перевірок – одна

ФОТО: сайт tehkontrol.com.ua|

Магістральний тягач DAF XF проходить тестування на мобільному гальмівному стенді MBT 5251

Як пояснили у Міністерстві розвитку громад та територій, для звичайного обов’язкового технічного контролю (ОТК) нічого не змінюється. Про це на своїй ФБ-сторінці повідомляє заступник очільника Мінрозвитку Сергій Деркач.

Нововведення стосуються лише тих компаній, яким потрібен сертифікат відповідності стандартам ЄКМТ для міжнародних перевезень.

Читайте також Скільки коштуватиме ліцензія для роботи в таксі

Дві процедури об’єднали в одну

Раніше перевізники фактично проходили дві окремі процедури: стандартний техогляд та ще одну перевірку для отримання сертифіката ЄКМТ. Тепер їх інтегрували в єдиний процес.

"Відтепер під час одного техогляду одразу проводяться всі необхідні перевірки для видачі міжнародного сертифіката. Це має зменшити навантаження на бізнес та пришвидшити підготовку транспорту до міжнародних рейсів, – зазначає Сергій Деркач.

Замість одного центру – вже 22

Ще одна важлива зміна – розширення мережі центрів, які можуть проводити такі перевірки. Якщо раніше сертифікати фактично видавало одне державне підприємство, то зараз акредитовано вже 22 центри по країні.

Читайте також Україна й Туреччина розширили "транспортний безвіз": перевізникам додали сотні нових дозволів

За даними відомства, заявки на акредитацію подали понад 50 центрів. Частина з них ще усуває недоліки в документах, після чого також зможе проводити інтегровані перевірки.

Фото, відео та база МВС

У міністерстві окремо підкреслюють, що система передбачає жорсткий контроль за процедурою. Видати сертифікат без реального огляду транспортного засобу не вийде – процес автоматично фіксується на фото та відео, а результати вносяться до єдиної бази даних ГСЦ МВС.

За словами чиновників, механізм контролю працюватиме так само, як і під час звичайного ОТК для вантажівок.

Читайте також Хто з чиновників у Всесвітній день громадського транспорту скористався трамваєм чи автобусом

Сертифікати визнаватимуть у Європі

Також Сергій Деркач запевнив, що нові сертифікати визнаватимуться за кордоном. Система гармонізована з вимогами ЄС та Міжнародного транспортного форуму, а акредитація центрів базується на міжнародному стандарті ISO/IEC 17025 та Директиві ЄС 2014/45.

У міністерстві підкреслюють, що головна мета змін – поступове наближення української системи техконтролю до європейських правил та усунення дублювання процедур для бізнесу.