Польща переорієнтувала експорт на Україну: за чотири роки обсяги зросли на три чверті

Польський експорт в Україну демонструє стрімке зростання на фоні переорієнтації торговельних потоків на Сході Європи. За чотири роки після розпалювання повномасштабної російської агресії у 2022 році поставки з Варшави в Київ збільшилися на 75%, займаючи вже 3,5% від загального обсягу польського експорту порівняно з 2% у період до вторгнення.

Про це свідчить аналітичне дослідження Польського економічного інституту (PIE), яке цитує інформаційне агентство Укрінформ.

Радикальна зміна географії торгівлі

Науковці констатують, що період після 2022 року ознаменувався "суттєвим географічним переорієнтуванням" у взаємодії Варшави з дванадцятьма державами регіону, яких охоплює Східна Європа, Південний Кавказ та Центральна Азія.

Найбільш наочно ця тенденція проявляється на прикладі Росії. Якщо напередодні російської агресії, у 2021 році, Москва отримувала майже 3% польського експорту, то протягом минулого року цей показник скоротився до 0,5%. Натомість Україна заняла позицію найпріоритетнішого східного торговельного партнера Польщі.

Інвестиційні виклики та загрози

Дослідження виявило парадоксальну ситуацію з польськими прямими вкладеннями у регіон. Обсяги інвестицій залишаються порівняно скромними – близько одного мільярда доларів – та зосереджені переважно у двох країнах: Україні та Росії. Це, за оцінкою фахівців, робить їх високовразливими до політичних ризиків.

Водночас фіксується протилежна тенденція щодо припливу капіталу: іноземні інвестиції зі Сходу до самої Польщі зростають. Експерти вказують на вірогідність того, що білоруський, російський та казахстанський капітал намагається таким чином обійти міжнародні санкції, розміщуючи засоби через польські компанії.

Посилення контролю над санкціями

Паралельно з цими процесами польська влада посилює моніторинг дотримання обмежувальних заходів. Зокрема, органи влади наклали штраф розміром 20 млн злотих (еквівалент 4,7 млн євро) на компанію, яка несанкціонованим чином постачала до Росії автомобілі класу люкс, порушуючи міжнародні санкційні режими.