BETA — Сайт у режимі бета-тестування. Можливі помилки та зміни.
UK | EN |
LIVE
Технології 🇺🇦 Україна

«Перспективи сумнівні». Гетманцев заявив, що запровадження податку на електромобілі поки не розглядається

dev.ua Олександр Кузьменко 1 переглядів 3 хв читання
«Перспективи сумнівні». Гетманцев заявив, що запровадження податку на електромобілі поки не розглядається
Олександр Кузьменко 1 травня 2026, 14:37 2026-05-01 «Перспективи сумнівні». Гетманцев заявив, що запровадження податку на електромобілі поки не розглядається

Голова фінансового комітету Верховної Ради Данило Гетманцев заявив, що наразі не розглядаються ініціативи щодо введення нових податків для власників електрокарів. За його словами, попри наявність відповідних законопроєктів у Комітеті, вони не мають реальних перспектив.

Залишити коментар
«Перспективи сумнівні». Гетманцев заявив, що запровадження податку на електромобілі поки не розглядається

Голова фінансового комітету Верховної Ради Данило Гетманцев заявив, що наразі не розглядаються ініціативи щодо введення нових податків для власників електрокарів. За його словами, попри наявність відповідних законопроєктів у Комітеті, вони не мають реальних перспектив.

«У Комітеті є багато законопроєктів, у яких, скажімо мʼяко, перспективи сумнівні. Тому ні, податок на електрокари, як і будь-які інші нові податки, Комітетом не розглядаються!» — підкреслив Гетманцев.

Так, він прокоментував слова народного депутата Сергія Нагорняка, який озвучив ідею градації платежів залежно від вартості авто. Згідно з його пропозицією, власники електрокарів ціною близько $30 000 мали б сплачувати до 4000 грн щомісяця. Водночас сума залежатиме від класу машини: що дорожча модель, то вищий збір.

Необхідність впровадження податку на електрокари пояснюють стрімким зростанням кількості таких авто. За даними нардепа Юрія Камельчука, минулого року кількість електромобілів в Україні зросла з 20 000 до 300 000 одиниць.

Прихильники введення податку на електричні авто вказують на те, що водії авто з двигунами внутрішнього згоряння напряму фінансують ремонт доріг через акцизний збір, закладений у кожен літр купленого пального. Оскільки електромобілі споживають електроенергію, а не бензин чи дизель, їхні власники фактично користуються спільною інфраструктурою, не беручи участі в її фінансуванні.

Читайте головні IT-новини країни в нашому Telegram Читайте головні IT-новини країни в нашому Telegram По темi Читайте головні IT-новини країни в нашому Telegram
Ціни на заряджання електромобілів в Україні зросли майже вдвічі Ціни на заряджання електромобілів в Україні зросли майже вдвічі По темi Ціни на заряджання електромобілів в Україні зросли майже вдвічі
Уряд вилучив з проєкту держбюджету правку щодо пільг на імпорт електромобілів Уряд вилучив з проєкту держбюджету правку щодо пільг на імпорт електромобілів По темi Уряд вилучив з проєкту держбюджету правку щодо пільг на імпорт електромобілів
Паливна криза спровокувала рекордні продажі електромобілів у Європі Паливна криза спровокувала рекордні продажі електромобілів у Європі По темi Паливна криза спровокувала рекордні продажі електромобілів у Європі
Залишити коментар Текст: Олександр Кузьменко Фото: KyivPost Теги: , , , Знайшли помилку в тексті – виділіть її та натисніть Ctrl+Enter. Знайшли помилку в тексті – виділіть її та натисніть кнопку «Повідомити про помилку».
Поділитися

Схожі новини