Ормузька протока частково "оживає" – до Індії прямує перший танкер із ЗПГ

Ормузька протока, через яку проходило близько 20% світових обсягів зрідженого природного газу, вже декілька місяців залишається фактично заблокованою на тлі конфлікту США та Ірану. Однак близькосхідні країни й досі намагаються обережно постачати паливо своїм ключовим покупцям.

Що відомо про відновлення експорту?

Так, нещодавно танкер із сировиною для Індії залишив Ормузьку протоку. Це стало першим рейсом такого типу з моменту початку війни в регіоні, передає Bloomberg 24 травня.

Дивіться також Європа на порозі нового газового шоку: залишилося лише три місяці

Цікаво, що через напружену ситуацію більшість танкерів проходять Ормузьку протоку з вимкненими транспондерами, аби не розкривати своє місцеперебування. Так могло статися й цього разу.

Судно Al Hamra, що належить Adnoc Logistics & Services і прямувало до західного узбережжя Індії, перестало передавати сигнал ще 19 квітня. За даними Bloomberg, у цей період судно завантажило ЗПГ на експортному терміналі Das Island в Абу-Дабі, хоча офіційно його маршрут не відстежувався. Подібним способом компанія нібито раніше відправила ще два вантажі – до Японії та Китаю.

Хочете щодня читати оперативні та якісні новини Додайте 24 Канал у вибрані в Google Додати

Ймовірно, це пов'язано із заходами безпеки щодо газовозів та екіпажів. Однак в Adnoc такі дії наразі публічно не коментували.

Хоча цей крок свідчить про те, що експортери ЗПГ із Перської затоки знаходять способи постачання палива клієнтам, це все одно становить лише частку від довоєнних обсягів,
– підсумували журналісти.

У кого Індія зазвичай купує зріджений газ?

• Нагадаємо, торік понад половину імпорту цієї сировини Індія отримувала з Катару та ОАЕ. Однак за останні місяці ці постачання майже зупинилися, через що країна була змушена активніше купувати дорожчий газ на спотовому ринку та обмежувати подачу для частини промисловості.

• Ба більше, зовсім нещодавно в Нью-Делі вирішили відмовитися від чергової партії російського газу, що перебував під американськими санкціями – танкер Kunpeng фактично завис у водах поблизу Сінгапуру. Азійська країна не ризикнула порушити обмеження США, а більшість обсягів "чистого" палива законтрактована для Європи.