Китайці показали свій новий кросовер "Трампчі" – до чого тут Дональд Трамп?

ФОТО: Carscoops|
GAC Trumpchi Yue 7
Зовнішність Trumpchi Yue 7 – це своєрідний мікс перевірених часом рішень. У профілі та формах вгадуються риси Toyota Land Cruiser та Land Rover Defender, зазначає Carscoops. Дизайнери GAC наділили автомобіль масивним затемненим переднім бампером, чорною решіткою радіатора та виразною оптикою з денними ходовими вогнями.
Читайте також: Китайська відповідь Porsche Macan EV – GAC презентував розкішний електрокросовер Hyptec S600
Позашляховий статус підкреслюють масивні колісні арки, потужні дверні ручки та бічні підніжки. На зображеннях Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю модель продемонстрована з кількома варіантами дисків. Задня частина авто отримала класичне кріплення для запасного колеса та лаконічні ліхтарі, що гармоніюють із суворим образом.
Габарити та вагові показники
За своїми розмірами Yue 7 майже повністю повторює параметри Defender 110. Залежно від комплектації довжина становить від 4999 до 5045 мм, ширина сягає 2030 мм, а висота – 1933 мм. Колісна база становить 2900 мм, що забезпечує достатньо простору в салоні та стабільність на бездоріжжі. Споряджена маса позашляховика становить 2330 кг.
Гібридна установка з підзарядкою
Всі версії Trumpchi Yue 7 оснащені плагін-гібридною силовою установкою. Основу агрегату складає 1,5-літровий турбодвигун потужністю 125 кВт (167 к.с.), який працює у парі з електромотором. Покупцям запропонують два варіанти акумуляторних батарей: ємністю 28,3 кВт-год, чи покращений блок на 45,9 кВт-год.
Заявлений запас ходу виключно на електротязі становить до 188 км, що є вражаючим показником для важкого позашляховика. Повна системна потужність поки тримається в секреті, проте гібридна схема гарантує високий крутний момент, необхідний для подолання перешкод.
Труднощі неймінгу та скандали
- Назва бренду, котрий виник в Китаї в 2010 році, це транслітерація Chuánqí, що в перекладі означає “легенда”.
- Коли Дональд Трамп став президентом уперше, для GAC Group це стало справжнім маркетинговим викликом, оскільки компанія зіткнулася з негативною реакцією громадськості.
- Щоб уникнути політичних асоціацій, поза межами Китаю автомобілі продають під брендом материнської компанії.
Схожі новини
Honda takes $10 billion hit on EVs and posts net loss
Cyclists issued ‘blue tickets’ in over 2,000 cases since April 1 rollout
Honda reports first loss since 1957 as it waters down EV strategy, but shares rise on 2026 forecasts