Katastrofa kolejowa w Wielkopolsce. Wiceminister o nowych ustaleniach

- Ze wstępnych zeznań, które mamy od maszynisty pociągu wynika, że kierowca zatrzymał się przed przejazdem kolejowo-drogowym, po czym krótko przed pojawieniem się tego pociągu ruszył i uderzył w bok - powiedział wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak w programie "Najważniejsze pytania". W wyniku tragicznego wypadku w Wielkopolsce zginęła jedna osoba, a kilkanaście zostało rannych.

Katastrofa Kolejowa w Wielkopolsce

- Masa tego pojazdu ciężarowego, można powiedzieć kolokwialnie, zdjęła pociąg z szyn - dodał wiceminister.

 

- Łącznie niestety notujemy w skali roku 150 tego typu zdarzeń z pojazdami drogowymi i z rowerzystami - powiedział Malepszak.

 

Prowadzący zwrócili uwagę, że przejazd kolejowy w Garbatce, gdzie doszło do tragedii, był niechroniony szlabanem. Zapytali swojego gościa o kryteria, które decydują o tym, że dane skrzyżowanie torów i drogi jest zabezpieczone.

Przejazd w Garbatce to "droga z małym obciążeniem ruchu"

- To regulują przepisy kolejowe. Regulują, kiedy zabezpieczamy obligatoryjnie. Chodzi o tak zwany iloczyn ruchu. To jest liczba pojazdów drogowych przemieszczających się przez przejazd pomnożona przez liczbę pociągów, jakie przemieszczają się po danej linii kolejowej i w tym przypadku tego przejazdu pod Rogoźnem ten iloczyn ruchu był na poziomie 9,5 tysiąca dobowo. To oznacza, że około 70 pociągów dobowo i około 140 samochodów przemieszcza się po tym przejeździe. Czyli możemy mówić, że to jest droga o bardzo małym obciążeniu - wyjaśnił.

 

- Przy tak niskim ruchu drogowym, może pozostać przejazdem jedynie ze znakiem tak zwanym krzyżem świętego Andrzeja lub dodatkowo ze znakiem "STOP" - powiedział gość Polsat News.

 

ZOBACZ: Tragiczny wypadek kolejowy w Wielkopolsce. Jedna osoba nie żyje, kilkanaście jest rannych

 

Dodał, że liczba tragedii z udziałem pojazdów na torach kolejowych spada, ale ich skutki są wciąż tragiczne.

 

- Statystyki pokazują, że ta liczba nam spadła w ostatnich 10 latach z poziomu około dwustu tego typu zdarzeń do 150. Jednak cały czas ten poziom niestety jest wysoki, a ponieważ rośnie bardzo mocno ruch kolejowy i ponieważ dzięki temu wzrostowi ruchu kolejowego mamy też coraz więcej podróżnych, to skutki dla podróżnych, nawet jeśli nic się nikomu nie stanie w pociągu, są no bardzo drastyczne, ponieważ linia kolejowa będzie przynajmniej dwa dni zamknięta. Opóźnienia te kumulują się w tysiące minut - stwierdził Malepszak. 

Katastrofa kolejowa w Garbatce. Jedna osoba nie żyje

Po godzinie 15:00 strażacy otrzymali zgłoszenie o zdarzeniu kolejowym w miejscowości Garbatka, w powiecie obornickim (woj. wielkopolskie). Doszło tam do zderzenia pociągu relacji Rogoźno-Poznań z samochodem ciężarowym na przejeździe kolejowym - przekazała Komenda Wojewódzkiej Państwowej Straży Pożarnej w Poznaniu.

 

Jak dodano, w wyniku zdarzenia ciężarówka stanęła w ogniu. W wyniku zdarzenia jedna osoba poniosła śmierć - to kierowca ciężarówki.

 

ZOBACZ: Polska kolej znacząco przyspieszy. Znamy plany CPK

 

Według najnowszych informacji, które przekazał mł. insp. Andrzej Borowiak z Komendy Wojewódzkiej Policji w Poznaniu rannych w różnym stopniu zostało 17 osób. Zdecydowano o przewiezieniu do szpitala jednej z nich.

WIDEO: Fala fałszywych zgłoszeń. Wiceszef MSWiA zapowiada ważny komunikat policjiTwoja przeglądarka nie wspiera odtwarzacza wideo... Mateusz Balcerek / polsatnews.pl Czytaj więcej GARBATKAKATASTROFA KOLEJOWAKOLEJMINISTERSTWO INFRASTRUKTURYPIOTR MALEPSZAKPOLSKAWIELKOPOLSKA

WIDZISZ COŚ WAŻNEGO? PRZYŚLIJ ZDJĘCIE LUB FILM

Możesz też do nas pisać na adres wrzutnia@polsat.com.pl

PRZEJDŹ DO WRZUTNI

Chcesz być na bieżąco z najnowszymi newsami?

Jesteśmy w aplikacji na Twój telefon. Sprawdź nas!

Dostępne w Google PlayPobierz z App StorePobierz z HUAWEI AppGallery