Інженери розібрали новий акумулятор BYD і виявили неприємний факт

Два місяці тому китайський автогігант BYD представив батарею нового покоління для своїх електромобілів. Команда китайських інженерів-ентузіастів вирішила його розібрати і виявила, що, попри прогресивну конструкцію, акумулятор практично неможливо відремонтувати, якщо виникне така потреба, пише CarNewsChina.

У публікації зазначається, що нова батарея Flash Charging на базі літій-залізо-фосфатної хімії (LFP) уже встигла здивувати ринок рекордною швидкістю заряджання. У березні компанія демонструвала результат, за якого акумулятор заряджався від 10% до 70% лише за п’ять хвилин, а до 97% – за дев’ять хвилин. Такі показники нині вважаються недосяжними навіть для багатьох перспективних твердотільних батарей, які ще перебувають у стадії розробки.

Втім, тиждень тому один із китайських блогерів провів у китайських соцмережах пряму трансляцію тесту заряджання цієї батареї з підключеним до автомобіля бортовим комп’ютером. Під час експерименту температура акумулятора сягнула 76 градусів Цельсія, що викликало занепокоєння серед глядачів.