Як покататись на Porsche заплативши лише за пальне

ФОТО: Porsche |

Porsche

На тлі постійного зростання цін на пальне навіть власники дорогих автомобілів дедалі частіше користуються сервісами спільних поїздок. Про це свідчить нова статистика BlaBlaCar, оприлюднена у травні 2026 року.

Читайте також: Готуються нові штрафи для таксистів: 8500 гривень за "підбір" пасажира з обочини

Власники преміальних авто стали помітно активнішими

За даними платформи, активність водіїв преміумсегмента у сервісі спільних поїздок суттєво зросла за останній рік.

Найпомітніша динаміка зафіксована серед власників:

• Range Rover — +21%
• Audi — +12%
• BMW — +12%
• Porsche — +11%

Фактично навіть власники люксових автомобілів почали активніше компенсувати витрати на пальне через карпулінг та спільні поїздки.

Масовий сегмент залишається основою ринку

Попри зростання преміального сегмента, найбільшу кількість місць у сервісі все ще пропонують власники масових брендів.

Лідером залишається Volkswagen, який наростив активність ще на 8%.

Також суттєве зростання показали:

• Skoda — +15%
• Renault — +5%
• Hyundai — +24%
• Kia — +27%

Особливо швидко зростає активність корейських брендів, які останніми роками активно зміцнили позиції на українському ринку.

Електромобілі теж активно заходять у карпулінг

Окремий тренд — стрімке зростання кількості електромобілів у сервісах спільних поїздок.

За рік кількість поїздок на електрокарах збільшилась на 34%, а активність власників Tesla — одразу на 47%.

Це свідчить про поступову адаптацію електромобілів не лише до міської експлуатації, а й до міжміських маршрутів.

Чому власники люксових авто почали ділити витрати

Ще кілька років тому спільні поїздки асоціювалися переважно з бюджетними подорожами. Тепер ситуація змінюється: карпулінг поступово стає звичною моделлю поведінки навіть для власників дорогих автомобілів. Причина не лише у високих цінах на пальне, а й у зміні ставлення до ефективності використання авто. Їхати у компанії приємніше ніж самому.

В умовах “військового стану” та економічної нестабільності українські водії дедалі частіше сприймають порожні місця в автомобілі як невиправдану втрату ресурсів. Особливо це стосується великих кросоверів і потужних моделей із високою витратою пального, де навіть часткова компенсація витрат має значення.

Ще одна цікава тенденція — поступове стирання психологічного бар’єра між преміальним та масовим сегментами у сфері спільних поїздок. Якщо раніше власники люксових авто рідко асоціювали себе з карпулінгом, то тепер сервіси на кшталт BlaBlaCar стають елементом сучасної мобільності, ніж ознакою економії.