Львів та Київ лідирують: де українці купують найбільше електромобілів

У першому кварталі 2026 року Україна зареєструвала близько 5,7 тисячі електромобілів, однак їх розподіл по регіонах залишається вкрай нерівномірним. Як повідомляє Укравтопром, основна частина поповнень автопарку концентрується в кількох областях, що відображає суттєві відмінності у логістиці та купівельній спроможності громадян.

Географічна лідерство: топ-5 регіонів

Найбільша кількість реєстрацій припадає на західні регіони та столицю:

• Львівська область — 667 електромобілів (91% з них вживані)
• Київ — 656 авто (56% вживані)
• Київська область — 502 авто (69% вживані)
• Волинська область — 443 авто (96% вживані)
• Дніпропетровська область — 378 авто (68% вживані)

Статистика явно демонструє однозначний тренд: у переважній більшості регіонів ринок формується завдяки завезенню вживаних електрокарів, особливо в західній частині України.

Нові електромобілі: китайське завоювання

На ринку новеньких авто спостерігається безперечне панування китайських виробників:

• На Львівщині та Волині переважає BYD Sea Lion 06
• У Київській та Дніпропетровській областях лідирує BYD Leopard 3
• У столиці найпопулярніший BYD Yuan Up

Такі показники яскраво ілюструють динамічне зростання впливу китайських компаній у сегменті нових електрокарів на українському ринку.

Вживаний сегмент: західні та американські мрії

Коли йдеться про імпортовані авто з пробігом, то картина зовсім інша:

• На Львівщині та Київщині домінує Tesla Model 3
• У Києві та Дніпропетровській області найбільш шукана Tesla Model Y
• На Волині найпопулярніший Nissan Leaf

Висновки та перспективи

Електромобільний ринок України перебуває в стадії активного зростання, але його розвиток залишається тісно пов'язаний із ввезенням автомобілів з пробігом. Одночасно з цим у сегменті нових моделей спостерігається активна експансія китайських виробників, які запропонували споживачам більш доступні варіанти.

Географічна концентрація продажів переважно у столиці та західних регіонах відбиває існуючі розбіжності в доступності логістичних послуг та платоспроможності населення у різних частинах країни.