Чому бортпровідники сідають на долоні в літаку: розкрито причину дивної поведінки

Бортпровідники та стюарди займають свої крісла безпеки лише в певні моменти під час польоту. Це відбувається під час рулювання, зльоту та посадки, а також коли капітан наказує їм сісти, наприклад, при сильній турбулентності. Це так звані критичні фази польоту, в яких ризик виникнення аварійної ситуації є найбільшим.

У цей час екіпаж приймає строго визначену позу безпеки, пише WP Turystyka. Члени екіпажу, сідаючи, повинні прийняти конкретну позу. Вони роблять це, щоб мінімізувати травми у разі раптового удару. Бортпровідник повинен щільно притиснути спину і шию до спинки крісла, з'єднати коліна і стопи, а також стійко упертися ногами в підлогу.

Долоні повинні знаходитися під стегнами або лежати на колінах, а лікті – бути спрямовані всередину. Таке положення фіксує тіло, що знижує ризик серйозних травм при різкому перевантаженні. Деталі позиції залежать також від того, в який бік звернене крісло екіпажу. Хоча процедури можуть трохи відрізнятися в різних авіакомпаніях і регіонах, загальні принципи залишаються схожими.