BMW презентувала концепт Vision Alpina – це гранд-турер із двигуном V8

ФОТО: BMW Group|

Концепт Vision BMW Alpina

Замість агресивного переходу на електротягу, розробники повернулися до класичних цінностей марки, оснастивши розкішний автомобіль потужним двигуном V8, зазначає Auto24, посилаючись на автовиробника.

Читайте також: Епоха завершена: BMW Z4 офіційно знято з виробництва

Філософія розкоші та класичні пропорції

На відміну від трекових та безкомпромісних моделей підрозділу BMW M, новий концепт орієнтований на три фундаментальні принципи Alpina: швидкість, максимальний комфорт та вишуканість. Автомобіль отримав кузов гранд-турер із низькою посадкою, довгим капотом та лінією даху, що плавно переходить у корму. З загальною довжиною 5199 мм цей чотиримісний автомобіль виглядає монументально і нагадує традиційні спортивні купе минулого століття.

Дизайн кузова виконаний у стриманому стилі, що унеможливлює надмірну агресію. Передня частина отримала переосмислену закриту решітку радіатора з фірмовими “ніздрями”, яка нагадує історичний образ “акулячого носа” та відсилає до BMW 507. Образ доповнюють модернізовані декоративні лінії на боковинах та класичні 20-спицеві колісні диски. Шеф-дизайнер BMW Group Адріан ван Хойдонк зазначив, що роль компанії як нових хранителів полягає у збереженні автентичності бренду та його адаптації до сучасного контексту.

Повернення легендарного V8

Попри закриту передню панель, яка зазвичай притаманна електромобілям, під капотом концепту встановлено бензиновий двигун V8. Виробник поки не розкриває точних динамічних характеристик, проте за традицією Alpina використовує та глибоко модернізує чинні силові установки партнерів. Експерти припускають, що у разі серійного втілення автомобіль отримає форсовану версію 4,4-літрового агрегату з подвійним турбонаддувом, який наразі встановлюється на актуальний BMW M5.

Інтер'єр: кришталь, шкіра та режим Comfort+

Салон концепту демонструє поєднання мінімалізму та надлишкової розкоші. Майже всі органи керування інтегровані у сенсорні дисплеї, що робить передню панель візуально чистою. В оздобленні використана натуральна шкіра від постачальників з альпійського регіону та елементи з кришталю. Справжньою родзинкою задньої частини кабіни стали кришталеві келихи, які автоматично висуваються з центральної консолі поруч зі скляною пляшкою для води.

Інженери зберегли головний принцип засновника марки Буркарда Бовензіпена – “комфортний водій є швидшим водієм”. Автомобіль підтримує фірмовий режим Alpina Comfort+, налаштування підвіски та керма в якому є значно м'якшими та орієнтовані на розслаблену подорож, ніж у будь-якій заводській моделі BMW.

Перспективи серійного виробництва

• Представлений концепт слугує демонстрацією майбутнього стилю та технологічного вектору бренду.
• Представники компанії офіційно підтвердили, що перший повністю серійний автомобіль нової епохи з'явиться вже наступного року і буде побудований на базі флагманського сімейства BMW 7-ї серії.
• Головним викликом для концерну залишається збереження унікальної душі та незалежного характеру Alpina в умовах масового виробництва під одним дахом. Нагадаємо, що BMW отримала права на бренд Alpina лише 1 січня 2026 року й одразу заявила про зміну вектору його розвитку.